OTOMOTIF.TODAY – Pada tahun 2020, pendiri dan CEO Koenigsegg, Christian Von Koenigsegg, memprediksi kecepatan tertinggi 330 mph (531 km/jam) untuk hypercar terbarunya, Jesko Absolut.
Itu akan menjadikannya mobil produksi tercepat di planet ini, mengalahkan raksasa seperti Bugatti Chiron Super Sport 300+ dan Hennessey Venom F5. Sekarang, Koenigsegg berencana untuk melihat apakah simulasi tersebut akurat.
Dalam sebuah wawancara dengan situs berbahasa Swedia, Carup, Koenigsegg mengungkapkan rencana untuk mencetak rekor kecepatan tertinggi dengan Jesko Absolut pada tahun 2024.
“Mudah-mudahan kami sudah bisa memecahkan rekor tersebut tahun ini,” katanya.
“Saat ini kami sedang mencari lintasan lurus yang cukup panjang dan di mana lalu lintas bisa ditutup, tidak sepenuhnya mudah. Mungkin bukan di Swedia, tapi di luar negeri.”
Mereka yang akrab dengan upaya rekor kecepatan tertinggi akan ingat ketika Koenigsegg sebelumnya mencetak rekor mobil produksi tercepat di tahun 2017 menggunakan Agera RS, dengan kecepatan rata-rata 277,9 mph (447,24 km/jam).
Koenigsegg melakukan pengujian di jalan raya tertutup di tengah gurun Nevada, bukan di lintasan balap atau landasan pacu.
Dan tidak seperti para pesaingnya, yang mengatur kecepatan mereka dalam satu arah atau dengan mobil yang tidak dihomologasi untuk penggunaan di jalan raya, Koenigsegg mengatur kecepatan di kedua arah dan mengambil rata-rata, cukup untuk mendapatkan rekor yang disertifikasi oleh Guinness.
“Bugatti hanya mengemudi dalam satu arah dan dengan mobil dengan spesifikasi yang tidak dapat dibeli oleh pelanggan,” kata Koenigsegg kepada Carup.
“Bahkan rekor SSC dibuat dengan mobil yang tidak dihomologasi untuk penggunaan di jalan raya. Rekor kami dengan Koenigsegg Agera dibuat dengan mobil produksi, dan upaya rekor baru juga akan dilakukan dengan Jesko yang diproduksi secara seri yang sepenuhnya disetujui untuk penggunaan di jalan raya.”
Baca juga: Industri EV di Korsel lesu, Tesla hanya berhasil jual satu unit mobil
Jesko Absolut dirancang khusus untuk kecepatan garis lurus. Mobil ini menggunakan powertrain V8 twin-turbo bertenaga 1.500 hp dari mobil kembarannya, Jesko Attack, dan dipasangkan dengan aerodinamika yang dirancang khusus untuk mengurangi hambatan dan meningkatkan stabilitas.
“Sejauh ini, belum sepenuhnya dieksplorasi seberapa cepat mobil ini,” kata Koenigsegg.
“Koefisien hambatannya hanya 0,278 dan dengan area depan yang minimal, simulasi kurva roda gigi dan tenaga mobil menunjukkan kemungkinan kecepatan tertinggi di atas 500 km/jam (310 mph). Sekarang kami ingin menunjukkan kemampuan mobil ini dalam dunia nyata.”
