Mobil Tercepat di Dunia dan Vaping Memiliki Banyak Kesamaan

Namun, ketika menyangkut hal-hal seperti busi, kemungkinan besar komponen-komponen tersebut digunakan bersama dengan mobil lain yang lebih sederhana.

Hal yang sama juga berlaku untuk baterai pada kendaraan listrik. Banyak produsen mobil tidak membuat sel baterai mereka sendiri, terutama yang berukuran kecil dan berkinerja tinggi seperti McMurtry.

Prototipe Spéirling adalah mobil tercepat di planet ini, yang mampu melesat hingga 60 mil per jam hanya dalam waktu 1,4 detik. Sel yang digunakannya sama sekali tidak eksotis. Jika Anda menganggap konsumsi nikotin sebagai hobi Anda, Anda mungkin pernah mendengarnya.

Samsung, LG, Panasonic, dan lainnya membuat sel silinder untuk segala hal, mulai dari laptop hingga skuter.

Baterai McMurtry dibuat oleh perusahaan Taiwan yang sedikit lebih khusus bernama Molicel, yang berspesialisasi dalam bahan kimia padat daya yang dapat mengeluarkan arus tinggi.

Sel P26A 18650 – “18650” menggambarkan faktor bentuknya – tersedia secara luas di situs penjualan baterai, dan ini adalah unit yang sama dengan yang digunakan Spierling dalam kemasan 60,0 kilowatt-jam.

Harga P26A antara $4 hingga $6 per sel (eceran). Mengapa Anda ingin membeli baterai ini sebagai sel individual? Biasanya karena ingin membuat senter khusus atau kecanduan nikotin.

Orang-orang mulai melakukan vaping dan akhirnya menggunakan “mod”, yaitu kotak genggam besar dengan nosel di ujungnya untuk dihisap.

Mereka ditenagai oleh satu atau dua 18650, dan dalam upaya untuk dapat melakukan vaping lebih lama dan lebih keras, banyak orang yang tadinya tidak tertarik dengan kimia baterai benar-benar masuk ke dalamnya.

Lubang kelinci untuk sebagian besar berakhir di Molicel P26A. Kemenangan yang gemilang.

P26A sangat ideal untuk beberapa alasan. Dalam kimia sel, semuanya adalah kompromi antara kepadatan daya, kepadatan energi, masa pakai, dan biaya.

Sel berkapasitas tinggi sering dikompromikan lebih ke arah arus yang lebih rendah dan siklus hidup yang lebih tinggi.

Baterai Molicel tidak seperti ini. Mereka tidak memiliki masa pakai siklus yang bagus, tetapi kapasitasnya tinggi, dapat mengeluarkan banyak arus, dan harganya sering kali masuk akal. Ini membuatnya ideal untuk meniup awan, dan dalam vape mereka dapat dilepas dan diganti dengan mudah.

Umur siklus yang relatif rendah sebelum mengalami degradasi yang serius tidak masalah pada supercar listrik yang jarang dikendarai.

Sebagian besar produk Molicel hanya memiliki rating sekitar 600 siklus pada debit konstan yang mendekati puncak sebelum kapasitasnya mencapai sekitar 80% dari kapasitas saat masih baru.

Namun, dengan paket 60,0 kWh, itu sudah cukup. Mobil listrik juga tidak sering digunakan pada daya puncak, sehingga arus pengosongan rata-rata baterai kemungkinan jauh lebih rendah.

Versi produksi Spéirling menggunakan sel 21700 yang sedikit lebih besar, unit lain yang dibuat oleh Molicel yang disebut P50B.

Ini bahkan lebih mengesankan daripada P26A, yang telah digantikan oleh P30B yang lebih unggul. Sel-sel ini digunakan dalam mobil listrik, pesawat listrik, senter, dan perkakas listrik. Forum vaping, harus dikatakan, juga akan senang.

Kredit Foto: McMurtry, Molicel